รายการทีวี Twisted Metal ได้รับการเผยแพร่เป็นครั้งแรก และแม้ว่าทีเซอร์จะไม่ได้เปิดเผยอะไรมากนัก แต่ก็เพียงพอที่จะกระตุ้นความสนใจของคุณมันสั้นเหมือนกัน แต่คุณจะได้เห็น Sweet Tooth ในตอนท้ายอย่างรวดเร็วดูตัวอย่างแรกของรายการทีวี Twisted Metal ซึ่งจะออกอากาศทาง Peacock Networkรายการทีวี Twisted Metal ได้รับการประกาศในปี 2019โดย Sony Pictures Television และ PlayStation Productions นำเสนอซีรีส์นี้ในรูปแบบแอ็คชั่นคอมเมดี้
จากต้นฉบับของนักเขียน Deadpool และ Zombieland
Rhett Reese และ Paul Wernick ผู้จัดซีรีส์คือ Michael Jonathan Smith (Cobra Kai) และ Kitao Sakurai (The Eric Andre Show) จะเป็นผู้อำนวยการสร้างและกำกับหลายตอน
วิล อาร์เน็ตต์ นักแสดงจากทีมพัฒนาที่ถูกจับกุมพากย์เสียงเป็นตัวละคร Sweet Tooth “ผู้รักความวุ่นวาย” ซึ่งใช้ Lost Vegas เป็นที่สังหารส่วนตัวขณะขับรถขายไอศกรีมในวันโลกาวินาศ Arnett ยังทำหน้าที่เป็นผู้อำนวยการสร้างของรายการและมีประวัติการทำงานด้านเสียงในแอนิเมชันและวิดีโอเกม ผลงานของเขารวมถึงแบทแมนในภาพยนตร์ LEGO, King of the Hill, Despicable Me, The Cleveland Show, BoJack Horseman, The Simpsons, Teen Titans Go to the Movies และอื่น ๆ อีกมากมาย
นักแสดงคนอื่นๆ ในซีรีส์ ได้แก่ Anthony Mackie จาก Winter Soldier ผู้อำนวยการสร้างอีกคน และ Stephanie Beatriz ผู้รับบท Rosa ฮีโร่ของเราใน Brooklyn Nine-Nine โธมัส ฮาเดน เชิร์ช (จาก Spider-Man: No Way Home, Wings, Sideways, Ned และ Stacy) อยู่ในรายการ และนีฟ แคมป์เบล (จากซีรีส์ Scream, The Craft, Party of Five) จะรับบทเป็นนักแสดงรับเชิญประจำ
ซีรีส์ไลฟ์แอ็กชันความยาวครึ่งชั่วโมงจะออกอากาศทาง Peacock Network ของ NBC Universal ในวันที่ 27 กรกฎาคม
แต่เมื่อพูดถึงนโยบายด้านสิ่งแวดล้อม อีดัลโกก็ต้องยอมผ่อนปรนบ้าง
ในช่วงเริ่มต้นของการปฏิบัติหน้าที่ วัตถุประสงค์ของเธอมีความทะเยอทะยาน นั่นคือ มีคนใช้จักรยานมากขึ้น การกำจัดรถยนต์ดีเซลที่ก่อมลพิษสูงภายในปี 2563 (การเคลื่อนไหวที่ถูกเลื่อนออกไปในท้ายที่สุด) และกึ่งทางเท้าใจกลางกรุงปารีส
ถึงกระนั้นเธอก็ต้องลดทอนแผนการของเธอลงอย่างมาก โดยการเปิดตัวบริการแชร์ รถของเมืองต้องจบลงด้วยความล้มเหลว
ตอนนี้เธอต้องชดเชยกับ การหยุด โครงการ Grand Paris อันโหดร้าย ซึ่งสำคัญต่อความทะเยอทะยานของเธอที่จะเปลี่ยนแปลงเมืองให้ทันกับการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกปี 2024 การเลือกตั้งในวันอาทิตย์จะเป็นส่วนแรกของแผนนั้น
เครื่องสาธิตแนวคิดสำหรับเครื่องบินระยะใกล้
อาจพร้อมใช้ภายในปี 2028 และการสาธิตครั้งแรกที่คล้ายกันสำหรับเครื่องบินพิสัยกลางภายในปี 2035 แบบจำลองไฮโดรเจนที่มีการปฏิวัติมากขึ้นสำหรับเที่ยวบินระยะไกลอาจปรากฏขึ้นจากห้องทดลองในอีกไม่กี่ทศวรรษ
เครื่องบินพิสัยใกล้ใหม่ทั้งหมด และเครื่องบินพิสัยกลางใหม่มากถึง 50 เปอร์เซ็นต์ อาจใช้พลังงานไฮโดรเจนได้ภายในปี 2593
ทางเลือกที่เหมาะสม
นอกเหนือไปจากความท้าทายด้านสภาพอากาศและทางเทคนิคแล้ว ค่าใช้จ่ายยังถูกกล่าวถึงในการศึกษานี้ เนื่องจากเศรษฐศาสตร์สามารถสร้างหรือทำลายการใช้เทคโนโลยีใหม่ได้
เราเปรียบเทียบไฮโดรเจนกับเชื้อเพลิงสังเคราะห์ (ซินเชื้อเพลิง) แทนที่จะเป็นน้ำมันก๊าดจากน้ำมันฟอสซิล ประการหลังจะต้องยุติลงหากอุตสาหกรรมบรรลุเป้าหมายคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์ Synfuel ซึ่งทำจาก CO 2และไฮโดรเจน สามารถใช้กับเครื่องบินที่มีอยู่ได้ และไม่ปล่อย CO 2 สุทธิ หากทำโดยใช้ CO 2ที่จับได้จากอากาศ
อย่างไรก็ตาม เป็นเพียงการแก้ปัญหาบางส่วนเท่านั้น CO 2ที่หาได้ง่ายที่สุดมาจากกระบวนการทางอุตสาหกรรม ซึ่งทำให้ผลการลด CO 2 ลดลงครึ่งหนึ่ง นอกจากนี้ ซินเชื้อเพลิงในตัวมันเองยังมีการลดไนตรัสออกไซด์ ไอน้ำ และคอนเทรลเพียงเล็กน้อยหรือไม่มีเลย
ในขณะเดียวกัน เทคโนโลยีการผลิตไฮโดรเจนจากน้ำและแหล่งพลังงานหมุนเวียนก็ได้รับการยอมรับเป็นอย่างดีแล้ว และเนื่องจากต้องผลิตไฮโดรเจนเพื่อสร้างซินเชื้อเพลิง ทางเลือกสังเคราะห์จึงใช้เวลานานกว่าและมีราคาแพงกว่าในการผลิตไฮโดรเจน
Credit : เว็บตรงไม่ผ่านเอเย่นต์